20.4. 1854 Der erste Eisenbahnwagen verlässt die Werkstatt von Ringhoffer

Er war ein bekannter Mäzen und Geschäftsmann. František Ringhoffer in Prags Stadtteil Smíchov baute er eine Fabrik, in der er Eisenbahnwaggons herstellte. Sie wurden von Monarchen wie František Josef benutzt.

František Ringhoffer wurde vor allem durch die Herstellung von Eisenbahnwaggons bekannt. Er stellte 1854 den ersten Güterwagen, 1857 einen Tender und 1863 einen Personenwagen her. Er gründete eine Fabrik in Prag, Smíchov, die über hundert Jahre lang in Betrieb war.

So wurde dort beispielsweise ein achtteiliger Hofzug für Franz Joseph I. hergestellt. Es handelt sich um einen Speisewagen, der im Technischen Nationalmuseum in Prag zu sehen ist.

Das Aussehen und die Gesamtgestaltung des Gebäudes wurden von dem Architekten Jiří Stibral entworfen. Im Inneren des Wagens entwarf er einen kleinen Vorbereitungsraum für die Essensausgabe, einen großen Speisesaal mit sechsSitzplätze, eine Raucherlounge mit vier Tischen und acht Sesseln sowie eine daran anschließende Eingangshalle. Die Deckengemälde wurden von František Ženíšek entworfen und gestaltet. Die Einrichtung war im Stil der Makart-Ära gehalten, mit schönen Holzschnitzereien und Intarsien an Wänden und Decken, schweren Plüschvorhängen und Teppichen.

Nach dem Zerfall Österreich-Ungarns wurde das Auto auf Wunsch von Präsident Masaryk von der Tschechoslowakei erworben. Neben ihm reisten später auch Edvard Beneš, Klement Gottwald und andere Präsidenten in der Kutsche mit. Der letzte Präsident war Antonín Novotný.

Ringhoffer gründete auch die Brauerei Velkopopovice. Er war einer der erfolglosesten Geschäftsmänner seiner Zeit. "Aber er hatte auch ein starkes soziales Gewissen. Er richtete eine Krankenkasse und eine Rentenkasse für seine Mitarbeiter ein, als dies noch nicht gesetzlich vorgeschrieben war. Auch die Löhne in seinem Werk in Smíchov waren überdurchschnittlich hoch. Mitte der 1960er Jahre konnte ein Arbeiter bis zu 15 Gulden pro Woche verdienen. Das ist etwa halb so viel wie in anderen, insbesondere Textilunternehmen", schreibt Petr Boukal in seinem Buch Fundraising.

Er war auch als großzügiger Mäzen auf seinem Gut Štiřín bekannt und geachtet. Er ließ auf eigene Kosten ein Kinderheim errichten und trug zum Bau einer jüdischen Synagoge bei. 1864 wurde er zum Abgeordneten der böhmischen Landesversammlung gewählt, 1872 erhielt er den Orden der Eisernen Krone, 1873 wurde er in den Adelsstand erhoben.

František Ringhoffer starb am 23. März 1873. Die Leitung der Fabrik wurde von seinem ältesten Sohn František übernommen, der das Erbe seines Vaters fortführte. Er wurde auch Mitglied des böhmischen Landtags.

Petr Boukal: Fundraising, Miroslav M. Hlaváč: Die Schöpfer des tschechischen Wunders, www.franz-josef.cz, www.telegraph.co.uk