Nádhernej kousek, za ten ti šotouši utrhnou ruce.
👍
Lesní železnice....
Lesní překvápko leželo kousek od zastávky místní lokálky. Nalezeno pod listím. Kousek byl ještě 50 haléřů ročník 1922....Rozměr 4 x 2,4 cm.
Artifact category
| Identified category: | |
|---|---|
| User feedback: | Cap badges (1 názor) WAKK: Cap badges |
Log in and help identify this find.
Photo
Circumstances of the finding
| State of soil: | Damp |
|---|---|
| Depth of the finding: | 1 cm |
| Used detector: | de-hus |
Post
👍👍👍 pěkný
Super kop.

Děkuji.....
...co ty šošouši ?

https://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0otou%C5%A1
Šotouš je člověk, který má zálibu ve fotografování veřejné dopravy, zejména té železniční.
pěkný to je, grt. 
I se smaltem, hmmm. ... Tam muselo bejt veselo!
...
Poslední dobou se moc nedaří....ale za tento kousek jsem rád velice.. 
Hezká parádička 👍😉
Pěknej gratulace 
Parádní barvičky. 
Krása střídá nádheru bez keců.😮😮😮✌️💪👍👍👍🏅
Parádní nález! Gratulace! 
Děkuji všem.... 
Krása
A kdo to teda nosil? Jsem ješťe neviděl
To vypadá dobře👍 
Taky nevím kam jej zařadit....Taky jsem ho nikde nenašel. Nevím zda je to čepičák z RU, nebo první republika....ale to by se tam nepsalo německy.
Našel jsem ho u ty naší lokálky...
List povolení Františka Josefa Prvního ze dne 9. května 1881 daný ku stavbě a užívání železnice lokomotivní jakožto železnice místní s pravidelnou kolejí a provozovati jízdu po nich, totiž (kromě jiných drah) z Křince na Dymokury do Králova Městce. Koncesionáři jsou povinni stavbu železnic ihned započíti a nejdéle až do 1. září 1882 stavbu dokonati, pak obecnou jízdu po nich zavésti.[2]
Dráhu vlastnila společnost České obchodní dráhy od února 1882 až do svého zestátnění 1. 1. 1908.
Hotová za 16 měsíců
