Nálezy z jedné zaniklé cesty 3

Exaktní záležitost a precizní rozbor nálezů. Úbytek hmotnosti u krejcaru mě překvapil, o to více, že jsi si s tím dal takovou práci.... Škoda, že všechny nálezy jsou takové...běžné...
Mapová příprava je dobrá, kombinuji 3-4 mapy + výškopis ČR. A pak tam najdu prd... Ale nejsem překvapený, že jsem zpocený jako kůň, protože mi výškopis ukázal, že tam jsou pěkné kopce

Tudle jedu kolem čerstvě zvláčeného pole a věděl jsem, že tam byla cesta. Tak jsem si připravil trasu do mobilu a vyrazil jsem. No byl jsem až druhej a zajímavý je, že jsem podle trasovače šel ve stopách toho prvního hledače. Přitom uvádějí přesnost GPS +-3m. No našel jsem jenom jeden zapomenutý dvojhaler. Takže narazit na neprozkoumanou cestu je dneska už problém. Určitá šance je u cest, ke kterým se musí jít alespoň půl hodiny pěšky, kam se člověk nedostane s autem.

Když tak na tu mapu z padesátých let koukám, vede tam železnice. Vpravo mizí cesta pod mostem.
Otázka je, jestli jsi porovnával mapu z 50let s mapou druhého vojenského mapování.
Cesta musela být relativně důležitá, kvůli nějaké polňačce (sezonní obslužné cestě) by nikdo nestavěl most...

Myslím, že v době výstavby železnice měli takový respekt k majetku, že i pro ty polňačky stavěli viadukty.

Respekt k majetku rozhodně měli, ale určitě byl značný rozdíl v tom, jestli pro důležitou komunikaci postavit za nemalé peníze most, nebo pro nedůležitou polňačku zbudovat jen přejezd, případně ji nechat zaniknout. Právě porovnáním map z 50tých let a II. vojenským mapováním zjistíš, jestli to má cenu se tou danou cestou zabývat...